在第四期建设规划线路的施工现场,3万余名建设者正开足马力加紧生产,不断奏响轨道交通建设“奋进曲”。
【资料图】
今天,成都轨道集团公布了18、30、17、27号线的最新进展↓↓↓
△18号线三期
5月15日,18号线三期工程临江停车场装修样板通过验收,标志着临江停车场装修工程全面进入施工阶段
△30号线一期
5月17日,30号线一期工程星月站—光明站区间高瓦斯暗挖隧道开挖及初支顺利完成,标志着项目最大的安全风险基本消除。
5月18日上午,30号线一期工程接触网第一杆,在高碑坝车辆段成功矗立,标志着30号线一期供电系统工程正式进入全面施工阶段。
△17号线二期
5月18日,17号线二期工程浣花里站-省骨科医院站左线盾构顺利出洞,该区间攻克了各项始发难题,完成了带压开仓换刀、安全下穿了燃气和电力及承插式老旧给水和污水等管线,并安全穿越既有5号线车站,最终顺利实现贯通,既为全线隧道洞通奠定了基础,也为后续站后工程施工建设提供了坚强保障。
△27号线一期
5月17日,随着“争先号”NO.2709盾构机刀盘从金府站破桩而出,27号线一期沙河源站~新桥站~金府站盾构区间实现双线顺利贯通。
截至目前,已有9台盾构完成掘进任务,累计掘进里程比例97.5%,盾构施工已进入最后冲刺收尾阶段。
成都日报锦观新闻 记者 袁弘 编辑 刘永豪 实习编辑 王淇 供图 成都轨道集团
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