增程越来越火 零跑汽车呈现强劲增长前景

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在国内新能源汽车市场中，增程车型越来越受大众市场青睐。零跑是新势力上市公司中唯一布局“纯电+增程”双动力车型的企业，3月初全新推出的增程车型，成为零跑销量突破的关键。继4月销量重回造车新势力前三之后，5月零跑开启“狂飙”模式，周销量霸榜前二，仅次于理想汽车，增长迅猛，月销量有望重回万台。

聚焦15~20万价格区间的C系列车型，订单占比超80%，助力零跑在新能源大众消费市场“攻城掠地”。零跑最打动消费者的是其从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准，真正帮消费者实现花的更少、得到更多，用15-20万的价格，获得30-40万豪华车的享受，这种“铁桶车”的产品理念贯穿于零跑旗下的所有产品。

零跑汽车创始人朱江明，近日在浙大126周年校庆时表示：“坚持自主创新，用全域自研领跑新能源汽”。多年以来，带着对核心技术自研自造的执着，零跑汽车实现了智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，覆盖整车成本70%、筑牢“零跑式”技术护城河。目前，零跑实现了全球首发量产搭载无电池包CTC电池底盘一体化技术，量产行业领先的域控制式电子电气架构，还有整车级OTA“仅需一杯咖啡时间”的快速升级能力。

凭借核心技术全域自研的优势，零跑要做用户的代工厂，以成本定价，打掉虚高的品牌溢价，以高品价比实现豪华平权。零跑的目标是为用户提供物超所值的产品和服务，在“直营+城市合作伙伴”的模式下，截至2022年底，零跑汽车共有582家门店，覆盖180个城市。未来，零跑将进一步加速渠道布局和服务升级，辐射更广的区域，为更多用户提供安心、信赖、便利的全维服务。

【选车看零跑，价值有参考】依托软、硬件全域自研，零跑“以成本定价”的理念在15-20万元大众化新能源市场树起价值新标尺。

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