(相关资料图)
1、原理就是连通器原理。
2、上下游各有一个闸门。
3、船舶上行时,打开下游闸门,船舶进入闸内,关上闸门。
4、这时打开上游闸门下的通水孔,上游高水位的水进入闸内,闸内水位与上游水位平齐,打开上游闸门,船舶出闸进入更高的水位区域航行。
5、船舶下行原理同样。
6、 船闸就是将落差较大河流分段,降低每段的落差,减轻巨大的落差对航行船舶造成的伤害。
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