电池出问题 威马汽车IPO前夕接连发生自燃

近日威马汽车针对邵武市接连两起威马电动出租车自燃情况表示，初步基本锁定是因为电池问题造成事故的原因，提出了立即更换高质量的宁德时代电池的方案，并愿意赔偿经营者的损失。

福建邵武市交通运输局通报称，为安全起见，已紧急责令嘉乐公司的威马出租车暂时停止运营，统一把车停放到安全地带。

据邵武市交通运输局10月13日通报，邵武市为推出出租汽车纯电动化工作，共投放131辆新能源电动出租车，其中威马投放80辆SUV。然而在投放使用5天后，其中一辆车在静止未启动的情况下发生自燃，整车烧毁。10月13日凌晨，又有一辆在充电至96%的状态下起火燃烧，车辆烧毁。邵武市交通运输局对此还表示，连续发生两起自燃事件，给我市居民正常出行造成极为严重的影响。

威马出行成立于2015年，其与蔚来、理想及小鹏等一起被统称为“造车新势力”。目前威马出行团队规模3000人，总部和分支机构分布在上海、北京、成都、绵阳、温州及德国萨尔州等地。公司创始人沈晖直接持有及间接控制的股权比例合计为16.57%，为实际控制人。

值得注意的是，9月22日，威马出行刚宣布完成100亿元D轮融资。这是造车新势力史上最大的单轮融资。10月13日晚间，中国证券监督管理委员会上海监管局网站公布的《中信建投证券股份有限公司关于威马智慧出行科技(上海)股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市辅导备案情况报告》中显示，威马出行拟申请首次公开发行人民币普通股(A 股)股票并在科创板上市。就在D轮融资宣布完成后的几天内接连出现自燃事件，或许对威马未来的计划造成不小影响。